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Oct 02, 2023

「世界で最も近代的なゴンドラ」がスイスのユングフラウ地方にオープン

Il nuovo Eiger Express fa parte di una ristrutturazione da 470 milioni di franchi.

新しいアイガー エクスプレスは、4 億 7,000 万スイス フランをかけてユングフラウ スキー場に改修工事が行われ、スキーヤーをグリンデルワルト村から 15 分で山まで連れて行きます。

10 年間の計画、908 日の建設期間、そして 4 億 7,000 万スイスフランをスキーリゾートに投じたら、何が得られるでしょうか? 少なくともスイスアルプスのユングフラウスキー場では、その答えは実におしゃれな設定だ。 この冬季には、2019 年にオープンしたグリンデルワルト ターミナル駅に新たな栄光が加わりました。26 人乗りのアイガー エクスプレス ケーブル カーがオープンし、スキーヤーをアイガー氷河の斜面まで 15 分で往復させます。

新しいグリンデルワルト ターミナルは、鉄道と 2 つの新しいスキーリフトを収容する空洞のようなコンクリート構造物で、すべて (スイスの) 時計仕掛けのように動き、インターラーケンから列車が 35 分で到着します。 「世界で最も近代的なトリケーブル ゴンドラ」とされるアイガー エクスプレスは、最も新しく追加されたものですが、これも普通のリフト乗り場ではありません。ターミナル自体には、リンツ チョコレート ショップ、時計ショップ、中華そばレストランがあります。インタースポーツのスキーレンタルショップ、スーパーマーケット、さらには社内の新型コロナウイルス検査センターもある。

冬を安全に過ごすための朗報です。ターミナルとエレベーター システムはカーボン ニュートラルで、3 つの変圧器はエレベーターの昇降を維持するだけでなく、グリンデルワルトの町全体の電力供給にも役立っています。

2022 年の初めに、スノー マガジンはアイガー急行に乗るためにユングフラウを訪れました。 ゲレンデにはスキーヤーがたくさんいて、雪の状態は素晴らしいとは言えませんが、明るい日差しとアイガー北壁のパノラマの景色は確かに素晴らしいです。

また、座席付きケーブル カーを利用すると、標高 3,454 メートルのヨーロッパで最も高い鉄道駅であるユングフラウヨッホに、「ヨーロッパの頂上」に集まる観光客やスキーをしない人 (ピークシーズンには 1 日あたり最大 5,000 人) がより早く簡単にアクセスできるようになります。愛称の通り、リフトで移動し、その後歯車登山鉄道の駅を経由します。

新型コロナウイルスは建設プロジェクトの障害となっており、2021年12月5日の打ち上げパーティーですら参加者はわずか50人で開催を余儀なくされたが、ようやくゲレンデとリフトの両方が営業を再開した。

Daniel Zihlmann は、Gondelbahn Grindelwald-Männlichen AG のマネージング ディレクターであり、過去 10 年間このプロジェクトに携わってきました。 ターミナルとアイガー急行の設計の主な焦点は何ですか? 「一言で言えば、利便性です」とジルマン氏は言う。 「公共交通機関の接続を提供し、グリンデルワルトから坂道やユングフラウヨッホまでのアクセスをできるだけ簡単にすることに重点を置きました。」

地元のベテランスキーガイド、ニクラス・ガンメーター氏も満足している。 彼は、グリンデルヴァルト ターミナルから運行しているもう 1 つのリフトであるグリンデルヴァルト メンリヘン ケーブル カーから雪に覆われた山々を眺め、「この新たな投資はまさに地域が必要としていたものであり、アイガー急行の開通はこれに良いタイミングです」と説明します。スキーシーズン。

昨年の冬、スイスではスキーが非常に制限され、ゲレンデが閉鎖されたり、バーやレストランが閉店したりすることもあった。 しかし今では、さまざまな国籍のスキーヤーがゲレンデに戻ってきています。」