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Mar 20, 2023

最初の画像は、フライアー・ゲート・グッズ・ヤードの跡地が274年後にどのように見えるかを明らかにする

Due edifici di interesse storico culturale di Grado II danneggiati da un incendio devono essere riparati.

火災で損傷したグレードII指定建造物2棟が、数百万ポンドを投じた再開発中に修復される予定

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新しい計算生成画像により、数百万ポンドを投じて再開発が承認された場合、長らく放置されていたダービーの敷地がどのようになるのかが明らかになった。 アトクセター・ニュー・ロードとスタッフォード・ストリートの外れにあるフライアー・ゲート・グッズ・ヤードの敷地は、何十年も市内中心部で目障りな存在だったが、274戸の住宅とアパートに建て替えられる可能性がある。

ブレイルズフォードに本拠を置くクロウズ・デベロップメンツは、11.5エーカーの敷地内にある火災で被害を受けたグレードII指定建造物2棟、保税倉庫とエンジンハウスの修復も計画している。 これらはショップ、レストランとカフェ、ジム、オフィスが入る新しい複合商業スペースの一部を形成することになる。

この敷地は40年間、クロウズ家の所有となっており、その中には昨年ラムズを危機の淵から救ったダービー郡オーナー兼会長のデビッド・クロウズも含まれている。 クロウズ社と協力している住宅開発会社ウェイベンズミア・ホームズ社は本日（6月1日木曜日）、計画に応じてこの計画がどのように見えるかを示すために作成された3つのビジュアルを共有した。

続きを読む: 目障りなフライアー ゲート グッズ ヤードの敷地に 275 戸の住宅を建設する新たな契約

計画に関する地元の意見を歓迎するパブリック・コンサルテーション・プロセスが開始された。 フライアー ゲート ブリッジに隣接するエリアには、元の鉄道アーチのファサードの一部を残したまま、新しい多目的コミュニティ スペースも提案されています。

アトクセター・ニュー・ロード、グレート・ノーザン・ウェイ、フライアー・ゲートなど、敷地周辺のさまざまな地点に新しい車両、歩行者、自転車のアクセスが設けられ、「ミック・マック」サイクリングルートも延長される。 パブリック・コンサルテーション期間の後、ウェイベンズミア・ホームズとクロウズ・デベロップメントは今夏、ダービー市議会に計画申請書を提出する立場にある。

ウェイベンズミア・ホームズのマネージング・ディレクター、ジェームス・ディケンズ氏は、「フライアー・ゲート・グッズ・ヤードをどのように復活させるかについて、私たちの設計チームがいかに迅速にインスピレーションを与えるビジュアルを作成してくれたかに非常に満足している。私たちの計画は商業的に実行可能でありながら、資材の量を最大化するものである」と語った。新しい公共の空地を建設し、火災で甚大な被害を受けた築150年の指定建造物2棟を救うために数百万ドルを投資した。

「私たちのマスタープランのビジュアルに加えて、家の断面図もFriar Gateのウェブサイトで見ることができ、私たちが導入しようとしている革新的なデザインと省エネ技術を説明しています。ダービーの人々が参加してくれることを願っています。」協議プロセスを検討し、ここで真に特別なものを生み出すために行われている協力的な取り組みを歓迎します。」

グランシー・ニコルズ・アーキテクツが複合用途計画の設計に任命されました。 最新のグリーン エネルギー機能が新しい住宅や商業スペースの設計に組み込まれます。 このプロジェクトの環境への影響は、都市に利益をもたらす新しい「緑の肺」を提供するために組み込まれた「ポケットパーク」と追加の緑地によって慎重に検討されています。

バーミンガムに拠点を置くウェイベンズミア ホームズは、ダービーシャー王立診療所跡地を再開発する 1 億 7,000 万ポンドを投じたナイチンゲール クォーター プロジェクトに取り組んでいることで、市内ではすでによく知られています。

フライアー・ゲート・グッズ・ヤードの計画が策定されるのはこれが初めてではない。 2013年、保税倉庫をスーパーマーケットに変える計画が認められたが、頓挫した。 同じ建物について同様の申請提案が2016年にも行われたが、これもまた実現しなかった。

最新の計画を確認し、プロジェクトの詳細を読み、フィードバックを送信するには、こちらの Web サイトにアクセスしてください。 パブリックコンサルテーションのプロセスは6月19日金曜日に終了する。

フライアー ゲート グッズ ヤードの敷地はフライアー ゲート保護区のすぐ外にあり、高品質のレンガ造りと細かい建築ディテールを備えた著名なジョージア様式のタウンハウスが特徴です。

貨物ヤードは、石炭、家畜、木材、金属を扱う、グレート ノーザン鉄道路線の主要な貨物倉庫として意図されていました。 1870 年に設計され、1878 年に操業を開始した保税倉庫の建物には、広大な倉庫スペースとオフィスが含まれていました。 第二次世界大戦中はアメリカ軍の弾薬やその他の物資を保管する倉庫として使用されました。

エンジン ハウスも、スリーフォードのカークとランドールによって鉄道のために建設されました。 イタリア風のスタイルで、ウェールズのスレート屋根で建てられています。 エンジン ハウスは、保税倉庫の油圧リフトとキャプスタンに電力を供給しました。 この場所は 1967 年に初めて廃墟となり、時間が経つにつれて草が生い茂り、修復が不十分な状態になりました。 2020年にグッズヤードで放火事件が発生し、2つの歴史的建造物の内部の鉄骨構造全体が露出した。

写真は、廃墟となったフライアー・ゲート倉庫建物の悲惨な状態を示している

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