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Sep 09, 2023

新しい艦隊

Con l’allentamento delle restrizioni legate al COVID-19, hanno avuto luogo una serie di nuove acquisizioni commerciali.

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)による規制が緩和されるにつれ、ブランドのディストリビューターやディーラーでは新しい商用車の引き渡しが多数行われた。 ボルボ、DAF、ルノーのトラックに加え、メルセデス・ベンツと三菱もその選択肢に含まれています。

家族経営のアクセス機械レンタル事業であるハイト・フォー・ハイヤーは、40年以上前にアイルランドで設立され、英国、スロバキア、ハンガリーに拠点を持ち、多用途のアンダーブリッジを備えた新しいボルボFM 4×2リジットトラックの恩恵を享受しています。調査チームや建設チームが足場を必要とせずに橋の下で作業できるようにするユニットです。

同社は、地元のボルボディーラーであるモナハンのマクドネル・コマーシャルズと緊密に連携し、車体の独特な性質に適合する適切なシャーシを備えたトラックを特定した後、このトラックを稼働させた。

ハイト・フォー・ハイヤーのマネージング・ディレクターであるファーガス・マクアードル氏は、「当社の配送車両やトラック搭載型の大型チェリーピッカーの大部分はボルボのシャシーで作られているため、自信を持ってマクドネル・コマーシャルズにこの注文の協力を打診しました」と述べています。 「McDonnell Commercials の Martin Keenan がさまざまなモデルについてアドバイスしてくれました。その結果、Volvo FM が完璧な選択であることがわかりました。」

専門の Moog MBI 110-1,2/S ユニットはドイツで製造されており、Hight for Hire が橋、高架橋、高速道路の高架などの構造物の側面の下や下にアクセスできるようにします。 左ハンドルの FM はボルボの D11K エンジンを搭載し、330 馬力と 1,600 Nm のトルクを発生します。 ボルボの自動化された I-Shift 12 速ギアボックスの恩恵を受け、運転がより簡単、安全、快適になるだけでなく、燃料効率の最適化にも役立ちます。 ボルボ FM キャブには、視界を確保するための追加のサイドウィンドウとリアウィンドウが装備されており、ドライバーは最高の精度で駐車および操作できるようになります。 スチール製安全ケージ設計のスリーパー キャブには、シングル ベッド リビング パッケージが付属しています。

ラウス州グリーンノアに本拠を置く家族経営の運送会社であるハンロン・トランスポートは、スーパースペース・キャブを備えた新しい DAF XF.530 4×2 トラクター ユニット 2 台を納入しました。

仕様には、工場で塗装されたキャブ、ZX TraXon 12 速オートマチック トランスミッション、フルレザーのインテリア、衛星ナビゲーション ラジオ、工場で取り付けられた電話、電子レンジが含まれます。 取り付けられたサイドスカートはニューリーのダレン・ハリウッドによって提供され、追加のペイントとレタリングはモナハンのティアニー・ペインターによって提供されました。

新たに任命された地域アフターセールス DAF トラック ディーラーであるコルム バーンズ コマーシャルズ (スライゴ) が、スライゴ州に本拠を置くピーター デバニー リカバリー社への新しい DAF LF.180 4×2 10 トン硬式車両の引き渡し場所となりました。 彼には、DAF Trucks Ireland の地域営業マネージャー、Paul O'Reilly が加わります。 新しい LF には、Thomas Small & Sons (Claregalway) が供給および取り付けた 22 フィートのチルトおよびスライド リカバリ ボディが装備されています。

別の家族経営企業であるショーン モリアーティ トランスポート リミテッドは、自社の強力な DAF トラック フリートに新しい DAF LF 260 4×2 リジッドを追加しました。 Sean Morarty Transport は、ラウス州ダンドークを拠点として 30 年以上にわたり輸送および物流業界で事業を行っています。 新しいデイ キャブ トラックは、アイルランド DAF トラックスの地域セールス マネージャーであるポール オライリーと、ダンドークにある新しく任命された DAF サービス & パーツ ディーラーのゼネラル マネージャーであるトーマス ホワイトと協力して納車されました。 2トンのカンチレバーテールリフトを備えた26フィートのカーテンサイダーボディは、ダブリンのキングスウッドに拠点を置くMcClean Body Worksによって取り付けられました。

ダブリンのバリクーランにある新しい販売およびサービス施設にあるセタンタ車両販売では、オハート トランスポート (モナハン) が新しいルノー レンジ T-ハイ 520 6×2 トラクター ユニット 2 台を引き取りました。 これは、この 12 か月でクローンを拠点とする運送業者の艦隊に加わる 3 台目の受賞歴のある T-High です。 いつものように、オハートスのチームはこの印象的なトラックの仕様に何も余裕を残していません。 追加装備には、60トンのリアアクスル、フロントエアサスペンション、空気圧スライディング5番ホイール、Durabrite合金ホイール、ライトバー、SM Componentsの700リットルディーゼルタンク、DG EngineeringのLEDペリメーターキット、テレビ、電子レンジ、フルレザーパックが含まれます。 Tierney Motors による鮮やかなペイントとグラフィックスですべてが仕上げられています。

セタンタの営業担当役員アーロン・クラークが取引を指揮した。 彼はまた、Richard Nolan Civil Engineering (ダブリン) に販売された新しいルノー レンジ C430 8×4 の写真も送ってくれました。

一方、メルセデス・ベンツ商用車では、全国各地のディーラー活動により、キャントウェル電気エンジニアリング社(キルケニー州アーリングフォード)が、特別な装備を備えた9トンのフロントアクスルを備えたこの新しいアクトロス2530L 6×2ミディキャブ付きリジッドをクロンメルのシュアホールから購入しました。クレーンパックを装備したため、排気装置とバッテリーを車両の後部に移動する必要がありました。

ミース州オールドキャッスルのジョー カラン コマーシャルズでは、ゴーラン ブラザーズ トランスポート (ミース州ケルズ) に、受賞歴のある MirrorCam システムを備えた別の Actros 2553 6×2 トラクター ユニットが供給されました。

三菱自動車は、国内の高速車両および通勤車両の最大手サプライヤーの1つである英国およびアイルランドのアルストム・トランスポートへの三菱アウトランダーPHEV商用車合計72台のうち最初の10台の引き渡しを完了した。

三菱アウトランダー PHEV を使用すると、アルストムの技術者は環境への影響を最小限に抑えることができ、特に都市部では純粋な電気自動車として最大 50km (WLTP) 走行できます。 電気とガソリンの組み合わせにより、長距離の移動でも燃料と排出ガスを大幅に節約できます。その場合、アウトランダー PHEV は、空いている充電ポイントを探したり、充電ポイントを待ったり、バッテリーの充電を待つ間、オペレーターを拘束したりする必要がありません。 。 しかし、アウトランダーPHEVは急速充電器を使えば、コーヒーを飲んで足を伸ばすのにかかる時間、わずか20分で80%まで充電できる。

三菱自動車は、技術者の工具や機器を収容するための特別なラックを車両の後部に装備することもできました。

アルストム・トランスポートのフリート・マネージャー、ナディム・メハール氏は、「持続可能性はアルストムの活動すべての中心です。当社は電車、路面電車、地下鉄、そしてエキサイティングな新しい水素電車を通じて人々の環境に優しい方法での移動を支援し、アルストムは、当社のビジネスのあらゆる側面において低排出ガスへの取り組みを確実に遂行するため、完璧なソリューションを提供する三菱のカスタマイズされた PHEV バンにより、道路車両からの排出ガスを削減することに努めてきました。当社の専用プラグインハイブリッド電気バンの新しい車両は、本来のモビリティを提供する役割を果たしています。」

ダービーにある同社の地方事務所での車両引き渡しには、アルストム・トランスポートの英国およびアイルランドのフリート・マネージャーであるナディム・メハール氏(フランス)と、英国三菱自動車法人営業マネージャーのサラ・ガトリー氏(フロリダ州)が立ち会い、協力して車両の引き渡しを行った。この取引により、車両がアルストムに優れたコストパフォーマンスを提供し、予定どおりに同社が要求する正確な仕様で納入されることが保証されました。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)による規制が緩和されるにつれ、ブランドのディストリビューターやディーラーでは新しい商用車の引き渡しが多数行われた。 ボルボ、DAF、ルノーのトラックに加え、メルセデス・ベンツと三菱もその選択肢に含まれています。