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Aug 30, 2023

詳細: マテリアルハンドリング

Nell'iconico film di fantascienza Alien, gli Space Marines nel film erano

象徴的な SF 映画「エイリアン」では、映画のスペースマリーンは、重量物を効率的に移動するために架空の資材運搬装置を使用しています。 P-5000 パワード ワーク ローダーと名付けられたこの外骨格により、1 人で非常に重い貨物を簡単に持ち上げて、ある地点から別の地点まで運ぶことができました (映画の主人公リプリーが決勝戦でエイリアンの宿敵を倒すことを可能にしたことは言うまでもありません)クライマックスシーン）。

それほど突飛なものではない装備です。 たとえば、米軍は現在、ロッキード・マーチンなどのさまざまなテクノロジー企業と共同で、兵士や初期対応者が通常ではできない物体を持ち上げたり、通常は複数の人員を必要とする作業を行えるようにする同様の技術の開発を進めている。 。

まだ「エイリアン」で見られるような開発レベルには達していませんが、LBM ディーラーが利用できる資材の保管と取り扱いにはさまざまなソリューションがあります。 特にLBMディーラーが現在直面している労働力の減少を考慮すると、これは良いニュースだ。 より少ない人数でより多くのことを実行できることは、より少ない人数で作業する場合でも、既存の面積に多くの物を保管する場合でも、この新型コロナウイルス感染症後の世界では非常に重要です。

資材の保管と取り扱いに関する最良の決定を支援するために、私たちは業界の専門家数名、Sunbelt Rack/CT Darnell Construction の副社長である Clint Darnell と、Krauter Auto-Stak の社長である Chris Krauter に協力を求めました。明日の成功を確実にするために今日実装できる潜在的なソリューションを明らかにするのに役立ちます。

マテリアルハンドリング市場を動かしていると思われる要因が 1 つあるとすれば、それはいわゆる「大退職」、つまり過去 18 か月間で記録的な数の従業員が新型コロナウイルス感染症以前の仕事を辞めたという経済傾向です。 ほとんどの業界と同様に、LBM ディーラーは、大幅に減少した労働力で期待されるレベルのサービスを提供しなければならないという現実に直面しています。 クリント・ダーネル氏は次のように説明しています。「新型コロナウイルス感染症以来、製材業界に影響を与えている最大の問題は労働力だと思います。肉体的に厳しい仕事になり得る優秀な人材を引き付け、維持することは非常に困難です。これにより、当社の事業は非常に重要視されています。」注文の保管や取り出しに伴う物理的な負担を軽減する建物や保管システムを設計する能力。」 労働力、あるいは労働力の不足がどのようにしてここに至ったのか疑問に思われる状況だ。 Chris Krauter 氏は、さまざまな影響が組み合わさって、LBM 業界を現在の難題に陥れた完璧な要因の嵐を引き起こしたと指摘しています。 「悲しいことに、新型コロナウイルスの経験は、労働者階級の人々の行動に長期にわたって極度のダメージを与えた」と彼は指摘する。 「当初のヒステリーは連邦レベルと州レベルの両方で政府による失業対策資金と景気対策小切手や児童税額控除で対応できたが、実質的に『有給休暇』が長期に渡ったことで態度が変化した。その結果、大規模な失業対策が行われた。 「この国の労働倫理の一部が失われた。この不幸な状況が、経済領域全体にわたる現在および継続する慢性的な労働力不足につながった。」

追い討ちをかけるかのように、パンデミックにより住宅改修支出が急激に増加しました。 たとえば、ハーバード大学の住宅研究共同センターは、2020 年に住宅改善支出が 3% 増加した一方で、経済全体が 3.5% 低下したと報告しています。 この同じ組織は、2022 年まで持続的な加速成長も予測しています。

「この活動は、2020 年 3 月から 2020 年 5 月中旬まで最初の休止期間があった後、24 か月間にわたって最高潮に達しています」とクラウター氏は説明します。 「2020年第2四半期に製材業界が需要曲線に追いついていないことについての私の意見は、経営陣は大不況の再来を経験するつもりはなく、そのために景気減速を待ちすぎたということだった。今回は、ほぼ即座に状況が反転した。新型コロナウイルスによる制限による最初のショックから 2 か月後、需要は大波に見舞われました。それ以来、需要は雪だるま式に増え続けています…慢性的な人手不足の結果、効率的な資材の必要性が高まりました。 」

LBM ディーラーは現在、それぞれの事業での人員不足に対処しなければならないだけでなく、同じ人員不足がメーカーからのリードタイムの​​大幅な増加を引き起こしています。 「現在、私たちは長いリードタイムに直面していることに気づきました。コロナウイルス以前の工場の生産サイクルは8～10週間だったのに対し、現在では6～7か月が新たな常態となっています」とクラウター氏は言う。

その結果、LBM ディーラーは、顧客が必要なときに利用できるように、より多くの資材を注文して現場に保管する必要があります。 「企業はリードタイムが長いため、より多くの在庫を購入して手元に保管する必要があります」とダーネル氏は言います。 「彼らは本当にかなり前から予測する必要があります。特にドアや窓でこれが見られます。このため、ポータブルな青い工場用保管ラックを注文する企業が増加しています。また、当社は以前よりも多くの工場の建物/施設を建設しています。これまで。"

「人工木材も同様の問題です」と彼は続けます。 「私たちは、これらの製品を保管するために、より多くのより長いラックを構築しています。企業はより多くの在庫を抱えているため、スペースが貴重です。そのため、コンビリフト/サイドローディングフォークリフトに適した、狭い通路の保管用のシステムをさらに構築しています」 。」

既存の平方フィートにさらに保管する方法を探すか、新しい保管場所を建設するかによって、オンサイト保管場所を増やすという考えは、LBM ディーラーにとって気が遠くなる可能性があり、マテリアル ハンドリングおよび保管場所のメーカーは、その恐れ要因を十分に認識しています。状況によって引き起こされる可能性があります。 「製材所は、既存の施設にさらに多くの在庫を詰め込もうと努力しています」とクラウター氏は言う。 「倉庫構造を建設するという考えは、商品価格が史上最高値にあるだけでなく、許可が下りるまでの期間も長引くため、気の遠くなるようなものです。私たちは最近、サウスカロライナ州とフロリダ州で 2 件の工事を完了しましたが、18 時間かかりました。 「建設許可を取得するまでに数か月かかりました。これは残念でした。にもかかわらず、多くの製材所は、より良い方法が利用可能かどうかを確認するために、現在の設備と操業を検討しています。しかし、これに関する物流上の問題は、改善しながら操業を継続するのに苦痛が生じることです」気が遠くなります。」

LBM ディーラーがこれらの課題をうまく乗り切るために、マテリアル ハンドリング機器のメーカーは、可能な限り積極的に行動することを推奨しています。 彼らは、単により多くのものを保存できるというだけではない、と指摘しています。 また、その資料にできるだけ簡単にアクセスできるようにすることも含まれます。 「私たちは、ヤードでの取り扱い量を最小限に抑え、それらの保管システムを備えた機器の使用を容易にする保管システムを作成したいと考えています」とダーネル氏は説明します。 「これにより、この仕事は肉体的に負担が少なくなり、より魅力的になります。」

Darnell 氏は、例として自社の屋根付きカンチレバー ラック システム/建物とパワー ビン システムを挙げています。 「これらの建物はまた、屋根を提供し、人々を風雨から守ります。フォークリフトでの積み降ろしが簡単です。さらに、パワービンシステムにより、材料の取り扱いも容易になります。別の例としては、移動可能/積み重ね可能な工場ラックが挙げられます。これにより、製品の破損が少なく安全に保たれるだけでなく、製品の取り扱いや機器との移動が容易になります。」

ダーネル氏と同様に、クラウター氏も、LBM ディーラーの従業員がより短い時間でより多くの作業を行えるようにするため、製材所の効率的なラック システムの必要性を強調しています。 「ディーラーは、現在のスタッフがより簡単に作業を実行できるシステムと機械を探す必要があります」とクラウター氏は推奨します。 「高密度の木材ラック保管システムに加えて、ドア、窓、キャビネット用のフレームラックを積み重ねるという信じられないほどの需要が見られます。これらのラックを使用すると、ディーラーは木工品の取り扱いを最小限に抑えることができます。垂直に積み重ねて隣に1列保管する機能「もう 1 つは、最大の密度を生み出し、床面積を最小限に抑えます。基本的に、注文は一度手作業でラックに入れられます。そこから、スタッキング フレーム全体がフォークリフトで移動されます。」

同様に、クラウター氏は、LBM ディーラーがピッキングだけでなく保管スペースを増やすための効率を向上させるもう 1 つの手段として、自社の Auto-Stak システムなどの機器の使用を指摘しています。 「当社の Auto-Stak システムは、同じ面積でより多くの SKU を保管するための非常に効率的な方法です」と彼は言います。 「私たちは、このシステムがより精巧になってきており、グレードやキャットウォークレベルでアクセス可能なSKUを備えていますが、現在はその上部にメザニンプラットフォームが追加されています。これにより、立方体スペースの100%が使用されます。ケーススタディでは、SKU密度が30-30％増加していることが示されています。 「40%、上部の中二階プラットフォームを介して平方フィートを取り戻すという追加ボーナスが付いています。確かに、この中二階エリアの用途は限られていますが、ハードウェアの保管、断熱、その他のさまざまな用途のために棚を簡単に追加できます。」

LBM ディーラーにとって残念なことに、ビジネス環境は簡単な解決策ではありません。 この機器やストレージ ソリューションに投資すれば心配がなくなる、などと言うのは素朴であり不可能です。 新型コロナウイルスの変異種が出現し続けており、将来的には制限措置が講じられる可能性も常に存在するため、完全に確実なことは何も言えません。 それでも、マテリアルハンドリングと保管の専門家は、適切な準備があれば、未知の状況にもかかわらず、LBM ディーラーは成功する準備ができていると強調します。 効率的なラックシステムと荷役装置により、ディーラーの従業員は同じ時間枠でより多くの作業を行えるようになり、効率と顧客満足度が向上します。 クリント・ダーネルが言うように、「戦略はすでに書かれています。彼らはすでに一度それを経験しており、現在はそれに対処するための準備を整えています。」

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